Stephan Winkelmann, presidente di Bugatti, ha pensato che questa “Centodieci” (prezzo otto milioni di euro, tasse escluse) fosse u buon modo per rendere omaggio alla iconica super sportiva EB110, costruita in Italia da Romano Artioli (imprenditore italiano e collezionista Bugatti) negli Anni 90. Poi, si sa, ci si è messa di mezzo anche l’idea che […]
La Type Atlantic 57 è una vettura speciale, forse la più iconica del marchio Bugatti di Molsheim. Quattro esemplari costruiti: la Rothschild, la Holzschuh, la Pope e quella personale di Jean Bugatti. Immaginate di trovarvi nel 1936 e di avere davanti quelle linee fuori dal mondo. E’ esattamente questo che ho provato quando ho visto […]
Quasi nessun altro marchio di auto di lusso può vantare una lunga tradizione come Bugatti. Il produttore francese di hypercar (ma, non dimentichiamocelo, fondata nel 1909 dall’emigrato italiano Ettore Bugatti) festeggia i 110 anni con una special edition della Chiron Sport limitata a 20 unità (che, se considerate il costo, non sono poche per una auto di […]
Un famoso detto dice che un capitano di sottomarino non sa mai a quale profondità massima può arrivare il suo scafo. Allo stesso modo, Stephan Winkelmann, ex Lamborghini e ora CEO di Bugatti, non sa quanto velocemente può andare la sua Chiron e, secondo un rapporto pubblicato da CNBC, nemmeno gli importa… È da quando […]
Chissà se il cliente americano che ha configurato la sua Chiron giallo chiaro (frontale e portiere) e nero “Nocturne” dietro (tetto, coda e battuta delle portiere) e l’ha ricevuta al Concorso d’Eleganza di Pebble Beach (evento americano molto esclusivo, in terra californiana) avrà ottenuto uno sconto da parte della Bugatti o, più probabilmente, un “sovraprezzo […]
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