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  Tag Archives for Audi
Q4 Sportback e-tron, il SUV elettrico compatto

Q4 Sportback e-tron, il SUV elettrico compatto

Audi Q4 e-tron e Audi Q4 Sportback e-tron sono i primi SUV elettrici compatti – sono lunghe 4,59 metri – dei quattro anelli. Versatili, ideali per l’utilizzo quotidiano, a zero emissioni e con un look muscolare. Audi Q4 Sportback e-tron, nello specifico, può contare su di un profilo spiovente del tetto, in stile coupé, e […]

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e-tron GT, la granturismo del futuro by Audi!

e-tron GT, la granturismo del futuro di Audi!

Come sempre Audi ci stupisce. Eccoci qui a parlare della granturismo del futuro, la e-tron GT. Realizzata sul pianale J1, quello della Porsche Taycan, la GT è la prima vettura completamente progettata all’origine come un veicolo a batteria e non derivata da un’architettura tradizionale. La formula è quella della berlina coupé dal carattere decisamente sportivo, […]

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RSQ8 -R festeggia il 125° compleanno di ABT

RSQ8 -R festeggia il 125° compleanno di ABT

Nel 2021 ABT Sportsline festeggia il suo 125° compleanno. Per aumentare ancora di più l’attesa dell’anniversario, è stata creata una ABT RSQ8 -R per ciascuno di questi anni. Questo modello, rigorosamente limitato, è lo stadio di espansione finale di un veicolo, che con 600 CV (441 kW) e 800 Nm in allestimento di produzione, ha […]

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Di Grassi e RS e-tron GT: ricaricare alla massima potenza

Di Grassi e RS e-tron GT: ricaricare alla massima potenza

Lucas Di Grassi è un professionista, sia in pista sia lontano dai circuiti. Nato in Brasile, vive a Monaco ed è un pilota ufficiale Audi dal 2012. Nel 2014 ha vinto la gara inaugurale dell’allora neonata Formula E e tre anni dopo si è aggiudicato il titolo assoluto con il team Audi Sport ABT Schaeffler. […]

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Green Hell, la supercar Audi R8 limitata a 50 esemplari

Green Hell, la supercar Audi R8 limitata a 50 esemplari

Nasce tra le colline tedesche del Nürburgring la nuova supercar Audi R8, denominata Green Hell, edizione limitata a 50 esemplari. “Inferno Verde”, come il circuito del Nordschleife, l’Anello Nord. Già questo vi fa venire voglia di comprarla, vero? Un omaggio ai successi della racing car Audi R8 LMS, con handling e assetto affinati lungo gli […]

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Audi S3: la nuova generazione della quattro compatta

Audi S3: la nuova generazione della quattro compatta

20 anni fa, il debutto di Audi S3 ha coinciso con la nascita della classe compatta sportiva premium. Oggi, la Casa dei quattro anelli presenta la nuova generazione delle berline Audi S3 Sportback e Audi S3 Sedan. Le nuove nate in casa Audi sono riconoscibili  dall’ampio single frame esagonale con griglia a nido d’ape, le […]

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Audi e-tron S e S Sportback: 3 motori e 503 CV per l'elettrica

Audi e-tron S e S Sportback: 3 motori e 503 CV per l’elettrica

L’elettrico diventa sportivo in casa Audi. Entrano a listino le e-tron S e la e-tron S Sportback, che portano al debutto un powertrain aggiornato e altre modifiche studiate in chiave performance. L’arrivo per il mercato è previsto per il terzo trimestre del 2020, ma i prezzi non sono ancora stati comunicati. Entrambe le varianti della […]

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R8 V10 RW, l'Audi nata in pista, ma costruita per la strada!

R8 V10 RW, l’Audi nata in pista, ma costruita per la strada!

“Nata in pista, costruita per la strada”: strettamente derivata dalla versione da competizione R8 LMS GT4, l’Audi R8 V10 RWD entra a listino anche in Italia forte della trazione posteriore, di un peso inferiore alle “sorelle” con tecnologia quattro e dell’esuberanza dell’iconico V10 5.2 FSI aspirato da 540 CV. La taratura dell’assetto e dell’elettronica è […]

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ABT RS6-R, la nuova leggenda in edizione limitata

ABT RS6-R, la nuova leggenda in edizione limitata

Ancora una volta, Audi ha creato la perfetta sinergia tra la vettura sportiva e la tenuta da turismo con l’ultima RS 6. Ogni nuova generazione RS è accompagnata da nuovi sviluppi. L’ultima edizione è la prima a caratterizzare lo sterzo integrale opzionale. Ciò riduce il raggio di sterzata e, a velocità superiori a 100 km/h, […]

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R8 Audi: per i puristi, se è posteriore è meglio!

R8 V10 RWD Audi: per i puristi, se è posteriore è meglio!

Fino a ieri era ordinabile solo con la trazione integrale quattro, fatta eccezione per la serie limitata lanciata all’inizio del 2018. Da oggi (per la felicità dei “puristi della guida”) l’Audi R8 sarà disponibile anche con la sola trazione posteriore; la rinnovata Audi R8 V10 RWD (disponibile sia come Coupé, che Spyder) ha il motore […]

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