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Advanced Grip Control di Peugeot: ecco come va!

Advanced Grip Control Inizialmente erano le quattro ruote motrici, l’unica soluzione per migliorare la motricità su fondi stradali insidiosi ed a bassa aderenza. Una soluzione meccanica che esigeva un albero di trasmissione per arrivare fino alle ruote posteriori, con un conseguente aggravio di peso, aumento di costi e calo delle prestazioni. Questo fino al 2009, […]

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