Fiat Abarth 124 Rally (2° parte)
Ma la vera svolta tecnica venne soprattutto dalla sostituzione del ponte posteriore completo: via l’assale rigido, causa di scarsa motricità sul viscido e sullo sconnesso, ed ecco arrivare un nuovo gruppo, appositamente disegnato, a ruote indipendenti. La Fiat Abarth 124 Rally guadagnò enormemente, sia in stabilità che soprattutto in trazione. Presentata a fine 1972, con una […]
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