Swift 1.2 hybrid top 4WD All Grip: ibrida e integrale a -4 metri

Con l’inizio dell’autunno arriva sul mercato la Suzuki 1.2 hybrid Top 4WD All Grip . Questa versione è al top della gamma e si rivolge alla Clientela più esigente grazie a una dotazione completa e a una meccanica raffinata e vanta un primato davvero speciale: è infatti l’unica auto ibrida del mercato lunga meno di quattro metri ed equipaggiata di trazione integrale.

Swift 1.2 hybrid top 4WD All Grip

Il sistema 4WD ALLGRIP non richiede, nell’utilizzo, alcun intervento da parte del pilota, è esente da manutenzione e assicura sempre un’elevata motricità, gestendo in modo automatico la ripartizione della coppia motrice tra i due assi. Di norma privilegia la trazione anteriore, ma il giunto viscoso – che ne costituisce l’elemento principale – è pronto a trasferire fino al 50% della coppia alle ruote posteriori, quando quelle anteriori perdono aderenza.

Swift 1.2 hybrid top 4WD All Grip

Con il 4WD All Grip vale, dunque, la regola “con Suzuki non si pattina“, e si è liberi pertanto di divertirsi al massimo, come sostiene il punto 29 della The Swift List, la lista delle 100 cose da fare con La Swift. Il piacere di guida è unico e si è sempre sicuri di avere il controllo totale su qualsiasi terreno si viaggi. Inoltre 1.2 hybrid Top 4WD All Grip è disponibile con carrozzeria a tinta unita o BiColor, con tetto in contrasto, e ha una dotazione completa. Suzuki adotta, infatti, la filosofia “Tutto di serie, senza sorprese” e, con il suo ricco allestimento TOP, il comfort di bordo e la sicurezza di marcia sono garantiti.

Swift 1.2 hybrid top 4WD All Grip

Il prezzo di listino chiavi in mano di Swift 1.2 hybrid Top 4WD All Grip è di € 19.190 (IPT e vernice metallizzata escluse). Anche su questa versione è attiva l’imperdibile promozione lancio valida sull’intero listino Swift fino a fine ottobre, che prevede un vantaggio cliente di € 3.040 e fa scendere il prezzo di questa versione a soli € 16.150.

redazione

Tutti vogliamo che la vita sia meno "grigia metallizzata" e torni il capriccio di sognare a colori; cosa c'è, di meglio, di un bel rombo di un motore?