Automobiles Peugeot aveva già deciso di rendere immortale la Peugeot 508 RXH Castagna ospitandola nel Museo de l’Aventure Peugeot, portando un po’ di italianità in un luogo culto dell’automobile francese. Una cliente, però, ispirandosi a quella prima edizione e dopo averne concordato le personalizzazioni con l’atelier milanese, è pronta a prendere possesso di una nuova 508 RXH Castagna, con tecnologia ibrida elettrico-diesel…

Ecco come Gioacchino Acampora (Chief Designer dell’atelier Castagna) descrive la nuova creazione e ne racconta la nascita: tutto comincia da un biglietto per Agata…

“Agata è un architetto di carattere forte, con la passione per la fotografia, da sempre nel settore della moda per tradizione familiare. Attenta alle tendenze, alle proporzioni, agli accostamenti, profonda conoscitrice del design, è capace di qualsiasi deroga solo per un concerto di Springsteen. Questo mix di passioni, preferenze e ricordi diviene tratto, colore, dettaglio, protagonista di questa nuova composizione ricca di tante piccole sperimentazioni, semi necessari del nostro linguaggio espressivo capace di continua evoluzione.

L’indeterminazione nella scelta di un unico colore esterno permette finalmente il desiderio del designer, di realizzare una fiancata diversa dall’altra. Bleu Agatha per l’omonimo conducente, Blanc de Paris per l’ospite a fianco, sono le parti di colore separate con modanature in legno fossile e profili antiurto dalla speciale vernice alluminio, nostra interpretazione dell’originale Coupe Franche di Peugeot.

L’evoluzione del kit di aerodinamico, ideato dal nostro Atelier, e dei cerchi bicolore da 19” donano una lettura completamente nuova della fiancata completata da un faro posteriore della cui forma sopravvive solo la cornice esterna rossa: una mascheratura in tinta vettura permette di nasconderne la parte centrale mantenendone ogni funzione.

Il carattere della committente è nel gusto deciso degli interni completamente realizzati mediante un patchwork di ben otto materiali speciali forniti da Alcantara®, capaci di garantire nuove prestazioni estetiche, tecniche e sensoriali. Sfumature di grigi con riflessi marroni si sposano al nero intenso dei tessuti suede, al materiale in stampa 2D ad “effetto legno” che evoca le tinte del rovere usato per la parte alta dei sedili e per rivestire quanto al di sopra della linea di cintura. Nei pannelli e sulle sedute, speciali inserti in Alcantara® blu e azzurro chiaro riportano internamente le medesime differenze dei colori esterni: linee e perimetri delle superfici sono “segnati” da sottili piping chiamati gilettini in materiale grigio riflettente altamente visibile anche in penombra.

Lo stile degli interni è determinato dalla volontà d’uso quotidiana della vettura, dal carattere dinamico che unisce soluzioni tipiche della migliore produzione sportiva a particolari che si rifanno alla natura ecologica del modello: la sellatura di volante, leva cambio e plancia sono realizzate sfruttando al massimo le proprietà di grip e antiriflesso dei materiali impiegati. Le impunture, in filo azzurro di grosso calibro, sottolineano ogni accoppiamento di materiale e sono le indiscusse protagoniste dell’inedita tecnica di sellatura usata per il cruscotto, i dettagli del tunnel e delle imbottiture.

Esteso anche all’interno l’uso del legno fossile: il vano bagagli è rivestito con tre pannelli in essenza scura a riprendere il medesimo tono usati all’esterno e per i due inserti della plancia, toni chiari al centro per ricordare la similitudine con il tessuto interno.

La vera firma, il “titolo” di questa vettura, è sul lato passeggero. Un prezioso intarsio in legni colorati, metallo e madreperla riporta fedelmente il disegno contenuto nel biglietto di auguri e speriamo possa distrarre anche il più timoroso dei padri da una eccellente guida di cui non è mai riuscito a fidarsi pienamente”.