Disponibile da novembre, ma solo sul mercato americano in serie ultra limitata di (soli) 10 esemplari, Audi Sports l’ha definita come “la R8 più performance-oriented mai prodotta“. Si tratta della R8 V10 Plus Coupé Competition, con il pacchetto che comprende tutte le parti ad alte prestazioni fornite da Audi Sports.

Corpo vettura in fibra di carbonio aggressivo, colore della carrozzeria Suzuka Grey. Il kit comprende l’estensione delle minigonne, uno spoiler anteriore, un vistoso alettone posteriore e lo scarico in fibra di carbonio.
Per renderla ancora più estrema, si è poi lavorato sulla riduzione pesi e sull’aerodinamica. Ovviamente risparmiando chili.
Ma come?

Attraverso l’introduzione di supporti in titanio per i freni in carbon ceramica, che ne  aumenta la downforce. Ai 150 km/h, la downforce è di 52 kg, il doppio di quella generata dalla R8 V10 Plus Coupé standard. La R8 Competition si spinge fino ai 315 km/h e, a questa velocità, la downforce è di 250 kg, 100 kg in più della versione normale.

Il V10 FSI da 5.2 litri produce 610 cavalli e 559 Nm di coppia. La trasmissione dual-clutch a sette rapporti e la trazione integrale producono un’accelerazione da 0 a 100 km/h in 3,2 secondi.

I 10 esemplari della R8 Competition saranno in vendita negli USA a 237.350 dollari (circa 206 mila euro). Peccato non poterne avere una!