Le auto da rally che hanno gareggiato nell’East African Safari Rally negli anni ’70 e ’80 sono diventate popolari negli ultimi anni. Così, alcune case automobilistiche, hanno iniziato a pensare di introdurre una versione rialzata delle loro sportive, di cui la 911 Dakar, la Porsche sportiva con i “geni off-road” in edizione limitata, è stata uno dei primi esempi.

Tuttavia, Porsche non è stata l’unica casa automobilistica ad aver avuto successo nel rally keniota. Anche Nissan lo ha, addirittura, vinto diverse volte, incluso nel 1971 con una Datsun 240Z.
Così la Casa automobilistica Giapponese ha reso omaggio proprio alla 240Z, con una versione moderna basata sull’attuale generazione di auto sportive Z. Si chiama Nissan Safari Rally Z Tribute ed è un concept unico costruito da Tommy Pike Customs della Carolina del Sud.

Tra gli aggiornamenti c’è una sospensione personalizzata contenente parti di Nismo e KW. Aumenta l’altezza di guida di 5 cm e aiuta a ospitare ruote prototipo Nismo Safari da 17 pollici avvolte in pneumatici Yokohama Geolandar M/T (G003) decisamente massicci.

Sono presenti anche protezioni sottoscocca, tra cui una protezione anteriore e una piastra paramotore, così come luci aggiuntive prese dal catalogo Nismo Off Road. Gli aggiornamenti degli interni includono un roll bar personalizzato con imbracature e sedili a guscio Recaro Pole Position con finiture personalizzate.

È stata aggiunta anche più potenza al V6 biturbo da 3,0 litri della Z. Non è stata fornita alcuna cifra, ma AMS Performance dell’Illinois ha messo a punto il motore per una potenza superiore ai 400 CV di serie.

Nissan ha presentato la Safari Rally Z Tribute al SEMA Show insieme a una replica della 240Z che vinse l’East African Safari Rally del 1971. Secondo voi diventerà realtà?
Le recenti attività di marchio della casa automobilistica indicano che un veicolo del genere potrebbe essere in fase di valutazione. La divisione australiana della Nissan ha depositato una domanda di protezione del marchio per il nome “Z Warrior”;

in passato, Nissan ha utilizzato questo nome su alcuni concept vehicle dedicati all’off-road, come il concept Titan Warrior del 2016 , e in Australia la casa automobilistica ha lanciato un robusto pick-up Navara Warrior sviluppato per il mercato locale con un’azienda chiamata Premcar.

Mentre le case automobilistiche depositano regolarmente marchi per nomi che non hanno intenzione di utilizzare, semplicemente per proteggerli nel caso in cui la situazione cambi, la popolarità e il clamore che circondano le auto sportive fuoristrada (proprio come la 911 Dakar della Porsche) potrebbero rivelarsi abbastanza allettanti da convincere Nissan a procedere con il lancio di una Z Warrior e, magari, dare la possibilità a pochi e selezionati clienti di correre tra le dune ad un prezzo inferiore rispetto a quello richiesto dalla Casa di Stoccarda.