auto-di-isabella-2023
Ebbene anche questo 2023 volge al termine e io, come da tradizione, vi riassumo le tre auto che più mi hanno colpita, incuriosita ed una in particolare mi ha fatto perdere la testa.
Fortunatamente nel 2024 dovrebbe tornare il Salone di Ginevra, e finalmente riavremo una panoramica de visu sulle uscite invece di doverle vedere in una presentazione in streaming che per carità, nel triste periodo storico vissuto, ha avuto un senso logico ma che molto ha tolto dal punto di vista umano, emotivo e tecnologico. Come tutti gli anni la doverosa premessa: il mio è un punto di vista legato soprattutto all’estetica e non certamente alle caratteristiche tecniche della vettura: il mio è istinto e passione.
La parte legata alle prestazioni la lascio volentieri ai miei colleghi maschi, molto più ferrati di me in materia!

Let’s go!

MASERATI MC20 – Finalmente il ritorno di Maserati nel segmento dove deve stare ovvero le super sportive (MC è l’acronimo di Maserati Corse). Dopo anni passati un po’ in sordina con pochi modelli e uno sviluppo ridotto al minimo, ecco l’uscita che spariglia le carte in tavola.
Oltre all’aereodinamica davvero superlativa questa macchina la potete guidare ovunque, dalla strada alla pista. Esteticamente c’è veramente poco da dire perché è stilisticamente perfetta. muscolosa ma elegante, con una meravigliosa apertura delle portiere verso l’alto a farfalla. La versione “Cielo” ha il tetto rigido in vetro che sfrutta però una tecnologia particolare la Pdlc (tradotto cristalli liquidi dispersi in polimeri) che tramite un tasto permette di cambiare istantaneamente la luminosità all’interno dell’abitacolo, così che gli occupanti possono ripararsi dalla luce del sole se troppo forte o rimirare il cielo senza necessariamente aprire o chiudere il tetto!

MUSTANG GTD – Premesso che le musclecar riscuotono tutta la mia ammirazione e simpatia in generale, quella che sicuramente apprezzo di più è la Ford Mustang, e questa in particolare perché è più una supercar che una hothatch.
È davvero una macchina estrema in tutto e per tutto ma, attenzione, è omologata per la circolazione stradale; ha solo un piccolo difetto… Costa circa 300.000 euro!

Bene, adesso decidete voi la mia numero 1 e la mia preferita del 2023!

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