BMW svela l’X6, la nuova generazione del modello che ha portato alla ribalta un genere di auto innovativa ed altamente distintiva: la Sport Activity Coupé. Linguaggio di design pulito ed esclusivo, leggermente più spigoloso rispetto alla prima versione, per sottolineare l’aspetto sicuro ed imponente.

Un frontale più affilato, con il caratteristico doppio rene che diventa sempre più imponente. Da notare che per la prima volta, il doppio rene sarà disponibile anche con illuminazione optional che aggiunge un tocco esclusivo al design esterno. L’illuminazione si attiva aprendo o chiudendo l’auto, ma il conducente può accenderlo e spegnerlo anche manualmente.
Le matite del centro stile hanno modificato maggiormente la parte posteriore, dove fanno la loro comparsa i nuovi gruppi ottici, filanti e a sviluppo verticale, che caratterizzano la nuova gamma dell’elica. Belli gli sfoghi laterali che donano un aspetto ancora più muscoloso e sportivo al posteriore.

Gli interni sono molto simili al resto della gamma, senza particolari sorprese con i nuovi schermi multimediali configurabili che giocano il ruolo di protagonisti all’interno di un abitacolo moderno e dalle linee pulite ed essenziali.
Le dimensioni pongono l’accento sulla sportività del modello, infatti la nuova nata guadagna 26 millimetri di lunghezza rispetto al modello uscente (a 4.935 mm) e 15 mm in larghezza (a 2.004 mm) ed è più bassa di 6 mm (a 1.696 mm).

Ma andiamo alla sostanza: quattro le motorizzazioni previste al lancio, con due benzina e due diesel di ultima generazione. Top di gamma è l’X6 M che monta un V8 da 530 CV. Tante le novità sotto l’aspetto tecnologico: sono presenti aiuti alla guida di ultima generazione, come il cruise control adattivo, il controllo di corsia e del traffico. Interessante il nuovo assistente di retromarcia, che aiuta il conducente all’uscita dai parcheggi e nelle manovre in spazi ristretti, che rappresenta un ulteriore passo verso la guida autonoma.

Il prezzo è in linea con le aspettative: si parte dagli 80.700 € per la versione 30d, per poi salire fino ai 105.000 € della versione M.
Molto scenografico il Pack Innovation, che comprende l’Head-Up Display, il BMW Gesture Control e soprattutto i fari Laser, disponibile come optional a 6.150€.